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Explications de vote écrites

Un transport maritime plus efficace et plus propre (A9-0029/2021)

27-04-2021

J’ai voté en faveur de ce rapport pour un transport maritime plus efficace et plus propre. Le secteur maritime international émet 940 millions de tonnes de CO2 par an. Il est responsable de 2,5% des émissions de gaz à effet de serre. Par conséquent, le texte formule des préconisations pour faire contribuer le secteur maritime à l’objectif de décarbonation : incitations fiscales en faveur de l’énergie propre, promotion de l’économie circulaire dans le secteur naval, transformation des ports en véritables pôles multimodaux, etc.

Accord Union/Norvège: modification des concessions pour l’ensemble des contingents tarifaires de la liste CLXXV de l’UE après le retrait du Royaume-Uni de l’Union européenne (A9-0035/2021)

26-04-2021

J’ai voté en faveur de ce rapport sur la modification des concessions pour l’ensemble des contingents tarifaires de la liste CLXXV de l’UE après le retrait du Royaume-Uni de l’Union européenne. Ce texte purement technique vise à tenir compte de l’impact du Brexit sur l’accord Union/Norvège dans le cadre des règles de l’OMC.

Accord de partenariat volontaire Union/Honduras (A9-0053/2021)

26-04-2021

J’ai voté en faveur de ce rapport relatif à l’accord de partenariat volontaire Union/Honduras (APV). L’objectif de l’APV est de mettre en place une politique de gestion durable des forêts au Honduras. Pour ce faire, l’Union apportera une aide au Gouvernement du Honduras. En contrepartie, le Honduras se soumettra à la réglementation forestière européenne, ce qui contribuera à la lutte contre la concurrence déloyale.

Rapport d'exécution sur les aspects liés à la sécurité routière du paquet «contrôle technique» (A9-0028/2021)

26-04-2021

J’ai voté en faveur de ce rapport d’exécution sur les aspects liés à la sécurité routière du paquet « contrôle technique ». En 2019, 22 800 personne sont décédées et 135 000 ont été gravement blessées sur les routes de l’Union. Dans 4% des accidents, le mauvais entretien du véhicule est en cause. Par conséquent, le texte propose par exemple de renforcer le partage d’informations entre États membres, notamment en ce qui concerne l’historique des véhicules. Il suggère aussi d’harmoniser les sanctions applicables à la fraude au compteur kilométrique.

Donner forme à la politique d’éducation numérique (A9-0042/2021)

25-03-2021

J’ai voté en faveur de cette résolution relative à la politique d’éducation numérique. Dans un contexte où 94% des apprenants dans le monde (soit 1,6 milliard de personnes) ont subi les conséquences de la pandémie de COVID 19, le texte souligne que l’éducation numérique est devenue une nécessité pour lutter contre les impacts des confinements. Il invite notamment la Commission et les États membres à utiliser les fonds du plan de relance européen pour renforcer la capacité numérique des systèmes éducatifs et lutter contre les inégalités d’accès à l’éducation numérique.

 

Les effets des déchets marins sur la pêche (A9-0030/2021)

25-03-2021

J’ai voté en faveur de cette résolution relative aux effets des déchets marins sur la pêche. Le texte rappelle que l’impact négatif de ces déchets sur les activités de pêche représente jusqu’à 5% de leurs recettes. S’y ajoutent les impacts sur les écosystèmes et la faune marine. Pour lutter contre ce phénomène, le texte formule plusieurs préconisations, telles que le renforcement de la recherche et de la connaissance océanographique, la limitation de la pollution aux microplastiques et nanoplastiques, ou encore le soutien à la collecte efficace des déchets en mer.